高端攝影測量系統(tǒng)，助力新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展

位于茨維考的大眾汽車工廠在汽車制造領(lǐng)域擁有100多年的歷史，具備豐富的燃油車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。該工廠于2020年起開始全面轉(zhuǎn)為生產(chǎn)電動汽車，如今已經(jīng)成為了許多品牌不同車型的生產(chǎn)基地，像大眾的ID.3、ID.4和ID.5，奧迪的Q4 e-tron、西雅特的Cupra Born、蘭博基尼的Urus、賓利的Bantayga，目前都是在這家工廠生產(chǎn)的。

隨著生產(chǎn)車型的增多，茨維考工廠所供應(yīng)產(chǎn)品的種類也越來越多，他們面臨的測量需求也比原來變得更為復(fù)雜。為了完成日漸增多的測量任務(wù)，有效提高檢測效率，經(jīng)過一系列考察調(diào)研之后，客戶最終決定從?？怂箍蒂徺IDPA工業(yè)版攝影測量系統(tǒng)。

靈活便攜，輕松完成現(xiàn)場檢測

“我們使用DPA工業(yè)版來進(jìn)行工裝夾具的現(xiàn)場測量，操作人員只需拍攝幾張照片，就可以快速判斷工件的狀態(tài)是否正常?！睖y量工程師 Gündel介紹說。在工裝夾具調(diào)整合格之后，用戶可以使用DPA結(jié)合專用適配器，對特定的基準(zhǔn)孔和參考目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測量，并將該結(jié)果將作為后續(xù)檢測的標(biāo)稱值。如果客戶希望再次確認(rèn)工裝的狀態(tài)是否合格，他們只需要使用DPA對這些位置再次拍照，就能快速得到所需的結(jié)果。

DPA工業(yè)版是DPA系列攝影測量系統(tǒng)中的旗艦級產(chǎn)品，它基于專業(yè)的C1相機(jī)單元而設(shè)計(jì)，并配有IP51防護(hù)等級的堅(jiān)固外殼，可直接在生產(chǎn)環(huán)境或戶外使用。工裝夾具在測量時會受到空間限制和震動影響，常規(guī)測量設(shè)備在現(xiàn)場很難找到合適的方式固定，所以手持式DPA的使用就變得很有優(yōu)勢了。

快速測量，減少生產(chǎn)中斷時間

SKID（滑撬輸送機(jī)）是將單個部件運(yùn)送到加工區(qū)域的零部件承載裝置，是自動化生產(chǎn)線的重要組成部分。在茨維考的大眾汽車工廠有著數(shù)百個SKID，任何一個SKID發(fā)生問題，用戶都需要能夠立即做出反應(yīng)，避免整條產(chǎn)線停產(chǎn)。使用DPA對SKID進(jìn)行快速檢測，將能夠很快確定損壞的位置和原因，而如果使用其他測量設(shè)備，檢測時間將增加數(shù)倍。

DPA工業(yè)版提供了高速WiFi連接功能，配合專用軟件平臺DPA Polit，數(shù)據(jù)采集和圖像處理可同時進(jìn)行。該系統(tǒng)操作便捷，軟件可以自動完成目標(biāo)點(diǎn)的三維坐標(biāo)計(jì)算，操作人員只需簡單培訓(xùn)，即可獨(dú)立完成設(shè)備操作。

高效定位，配合掃描儀共同使用

DPA在大眾工廠另一個重要的應(yīng)用，是為掃描儀提供參考基準(zhǔn)。用戶在測量車身時，需要對基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)孔位置進(jìn)行標(biāo)記，并使用DPA測量，然后將這些數(shù)據(jù)導(dǎo)入到掃描儀軟件中，就可以完成掃描數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)的對齊。使用這種測量方法不僅可以減少在車身貼點(diǎn)，而且無需固定車身就能完成測量，效率和精度更高。

不止于此，合作共贏

除了DPA攝影測量系統(tǒng)，茨維考工廠還采購了?？怂箍档募す飧檭x、絕對臂測量機(jī)來完成不同的現(xiàn)場測量工作。?？怂箍挡粌H為客戶提供了出色的產(chǎn)品，還與他們建立了良好可靠的長期合作關(guān)系?！拔覀兒秃？怂箍档囊恍﹩T工已經(jīng)相識超過20年了，” Gündel介紹說，“我們對于?？怂箍档姆?wù)非常滿意，我們甚至還共同開發(fā)了一些產(chǎn)品，這讓我們自己也受益匪淺，?？怂箍岛痛蟊姷暮献魑磥肀貙⒏痈挥谐晒?。”